高位倉(cāng)儲(chǔ)貨架安全措施
高位貨架安全隱患;誤撞貨架：叉車行駛中，會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)，密集的立柱會(huì)擋住視線叉車工疏忽下會(huì)撞擊到貨架防撞梁。時(shí)間長(zhǎng)防撞梁松動(dòng)可能撞擊到貨架立柱。沒(méi)有配套的運(yùn)作叉車：普通重型貨架會(huì)采取叉車搬運(yùn)貨物，高位貨架則采取站立式運(yùn)載叉車，可實(shí)現(xiàn)將貨物運(yùn)至較高處。但改叉車并非貨架廠配套生產(chǎn)，使用中穩(wěn)定性欠佳，會(huì)導(dǎo)致噴擦，容易出現(xiàn)傾翻危機(jī)。
消防設(shè)計(jì)難，消防效果欠佳：江蘇賽維亞的高位貨架本身高度幾乎占據(jù)了倉(cāng)庫(kù)高度，頂端的消防噴頭覆蓋區(qū)域小，存在隱患。高位貨架有著大密度的倉(cāng)儲(chǔ)能力和倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，所以很多企業(yè)和商家都會(huì)選擇它。高層貨架不會(huì)因?yàn)檫^(guò)高的高度出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象，江蘇賽維亞該貨架地域都有密集的膨脹螺栓固定。不過(guò)使用高位貨架也是有一些值得一提安全隱患以及應(yīng)對(duì)措施要注意的?？罩袎嬑铮航K賽維亞高位貨架的頂端圍欄橫檔高度在40cm上下，工作桌無(wú)法完全擋住大體積的貨物。貨物安置不好，會(huì)出現(xiàn)這種隱患，加上貨架高度超過(guò)一般高度，倉(cāng)儲(chǔ)的貨物重量都大。
墜落物體會(huì)造成人員傷亡。良好的運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）。青江蘇賽維亞良好的運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）有利于運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定及質(zhì)量的提高。通過(guò)一個(gè)界面將貨架倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)與運(yùn)輸管理系統(tǒng)結(jié)合在一起。當(dāng)揀選一個(gè)訂單或者包裹時(shí)，先在倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中確認(rèn)，然后會(huì)打印出一個(gè)運(yùn)輸標(biāo)簽，或者可以選擇將貨物轉(zhuǎn)移到需要被發(fā)送到特殊客戶的一個(gè)大包裝中。江蘇賽維亞貨架這些流程通過(guò)網(wǎng)絡(luò)界面讓客戶清楚地了解，這樣客戶就能清楚地知道交易流程并追蹤包裹。運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何錯(cuò)誤都可以很容易的被追蹤到并且查出是誰(shuí)犯了錯(cuò)。
由于錯(cuò)誤投遞所造成的損失將會(huì)大大減少。工作桌貨運(yùn)代理可以從電子數(shù)據(jù)文件中知道包裹的數(shù)量、尺寸、重量及包裹里的物品等等。有了這個(gè)良好的運(yùn)輸管理系統(tǒng)，發(fā)貨方與運(yùn)輸方能夠更好地銜接同時(shí)也極大減少中間的不確定性。
